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BUS 368 S2F - Business Communications
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BUS 368 S2F - Business Communications
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Week One: 6/27 - 7/2
Week Two: 7/3 - 7/9
Week Three: 7/10 - 9/16
Week Four: 7/17 - 7/23
Week Five: 7/24 - 7/30
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<p>《志明與春嬌》這部電影差不多也上瞭十年瞭,當年餘文樂一腳996和580,直接把new balance抬上巔峰。(雖然我個人喜歡的樸樹和周傑倫都穿著過nb,不過在帶貨這件事上影響力沒有餘文樂大)。當時的街頭充斥著<a href="https://www.nbtw.com.tw/nb574/">New Balance 574</a>,580,996。</p> <p>時過境遷,當年的nb已經走下瞭街頭神壇,現在滿大街的<a href="https://www.jordans.com.tw/">Air Jordan</a> 1和椰子,再回首過去,看一下nb這個過百年的經典跑鞋品牌,還是有他獨特的味道。</p> <p>手上目前有三雙nb,990v1和v4,1500.自己以前穿過的有990v3,574和996,都是穿的有點破損,報廢瞭(主要想換新鞋),給傢人買的有1700和990,給老人傢穿的。</p> <p><strong>先下結論,nb9系和千系是很好的走路鞋,完爆“凱麗二代”。</strong></p> <p>作為一傢已跑鞋起傢,跑鞋出名,跑鞋主打的百年運動品牌,nb和耐克阿迪最大的區別,恐怕是累計瞭百年的鞋型設計。雖然耐克和阿迪靠著先進的運動實驗室,已經遠遠超過。但是在走路這件人類誕生就有的運動中,大體的變化不大,nb的鞋型結構設計,基本可以保證夠用。</p> <p>作為一雙日常出街的鞋子,軟並不是唯一要求。支撐性,發力點結構,都是要考慮的元素,而nb在這方面做得相當優秀。</p> <p><strong>1、支撐 </strong>如果要長久的走路,鞋底的支撐是必不可少的,這點可以從他們的後跟結構明顯看到。</p> <p>v1和1500的後跟還是傳統的跑鞋底,並沒有做區分設計。而v4已經是很現代化的支撐設計,在Asics的支撐鞋型上面也容易看到,這個設計可以保存後跟支撐性,不至於在走路時使後跟不穩,增加疲勞。加上他們祖傳的後跟環抱tpu,可以讓後跟處在一個比較舒服的發力位置。v1和1500,雖然沒有這個設計,單靠比較硬挺材質,可以稍微彌補一點穩定性。</p> <p>這邊舉個反例,耐克出街鞋裡面比較受歡迎的racer,雖然很輕薄,但是因為後跟沒有穩定性,我這種低足弓穿的話,兩隻腳會非常往內彎曲,腳踝和腳底不在一條直線上,走幾步就受不瞭,很快就被我出瞭。</p> <p><strong>2、前掌彎折點 </strong>作為一個有輕微足底筋膜炎的人,對這塊比較看重。除瞭專門為運動時候穿著而穿的鞋子,日常中還是多穿彎折點正確的鞋子,不然時不時的腳底有撕裂感,簡直受罪。</p> <p>作為對比組</p> <p>可以明顯看出,nb的鞋子彎折點都在前掌位置,而且因為中底設計比較合理,不太容易過度彎折(v3上面用瞭碳板,雖然並沒有想象中用處大)。而作為對照組的匹克,就有過度彎折的問題。實際走路中,匹克也會有足弓酸痛的問題。</p> <p><strong>3、緩震 </strong>緩震嘛,算是nb的傳統弱項,就算同為老品牌的索康尼,也跟著這兩年的中底科技,推出瞭新的科技,腳感不俗。nb沒有跟上這波風潮,更不用說這些復古跑鞋,緩震性能已經被遠遠甩開。就算v4隻能說是,有點軟。v1基本上靠鞋墊帶來腳感。1500隻能說不震腳</p> <p>從左到右,分別為v1,v3,1500的鞋墊。v1的鞋墊是最好的,腳感柔軟,而且可以看出有兩層設計。他的腳感主要就來自於這裡。而v3用的是常見的o記鞋墊,不功不過。1500的就比較垃圾瞭,有種紙板的感覺。</p> <p>從中底形變也能看出,nb的形變比較少,更加的硬挺。不會有新材料這麼大的形變幅度</p> <p>對比ub的話,光論緩震形變,可以說是慘不忍睹</p> <p>可以看出,三雙的形變有限,一方面是緩震不足,一方面也說明韌性不錯,有一定支撐</p> <p><strong>總結: </strong>作為復古跑鞋裡面最出名的幾傢,nb可以說是常青,一方面也可以說吃老本太嚴重瞭。但作為鞋子本身而言,適合長時間穿著,可以讓腳舒服的鞋子。(日常打球腳後跟疼,穿nb可以緩解很多)</p> <p>最最重要的是,真的很適合日常搭配,無論什麼褲子,都能完美契合。nb真的是日常生活中的萬能選擇。而且現在nb熱度已過,除瞭個別幾款。大部分鞋可以挑到價格很合適的美產英產。</p> <p> </p>